امروز : سه شنبه, ۲ تیر , ۱۴۰۵
- تاریخ انتشار : دوشنبه ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۵ - ۱۰:۳۲
- کد خبر : 2856 چاپ خبر
بازار خودرو زیر سایه افت تولید و التهاب روانی
بازار خودرو زیر سایه افت تولید و التهاب روانی
افت تولید در صنعت خودرو همزمان با شکلگیری انتظارات تورمی در بازار، قیمتها را با نوسان همراه کرده است اما مسئولان وزارت صمت معتقدند با افزایش عرضه و اجرای طرحهای فروش، بازار به تعادل باز خواهد گشت. در حالی که طی هفتههای اخیر قیمت خودرو در بازار با نوسانات قابل توجهی مواجه شده، مسئولان دولتی
افت تولید در صنعت خودرو همزمان با شکلگیری انتظارات تورمی در بازار، قیمتها را با نوسان همراه کرده است اما مسئولان وزارت صمت معتقدند با افزایش عرضه و اجرای طرحهای فروش، بازار به تعادل باز خواهد گشت.
در حالی که طی هفتههای اخیر قیمت خودرو در بازار با نوسانات قابل توجهی مواجه شده، مسئولان دولتی این افزایش قیمت را نه ناشی از عوامل بنیادی اقتصاد، بلکه حاصل فضای روانی و کاهش موقت تولید عنوان میکنند.
حسین فرهیدزاده، رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، با اشاره به وضعیت قیمتها در صنعت خودرو اعلام کرد: تعیین قیمت خودرو در حوزه اختیارات شورای رقابت قرار دارد و تاکنون افزایش قیمت کارخانهای اعمال نشده است.به گفته وی، کنترل قیمتها در بازار نیز مستلزم افزایش تولید و عرضه خودرو است.
در همین حال، عزتالله زارعی، سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، شکلگیری التهاب در بازار خودرو را ناشی از یک فضای روانی میداند و گفت: حمله به برخی واحدهای بزرگ فولادی از جمله فولاد مبارکه، فولاد خوزستان و فولاد سفیددشت موجب شد این تصور در جامعه ایجاد شود که تولید این صنایع مختل شده و در نتیجه تولید خودرو نیز کاهش خواهد یافت.
همین نگرانیها سبب شد برخی افراد خودرو را بهعنوان یک کالای سرمایهای تلقی کرده و موجی از تقاضای هیجانی در بازار شکل بگیرد.زارعی تأکید کرد: افزایش قیمت خودرو معمولاً تابع عواملی مانند رشد نرخ ارز، تورم، محدودیت در عرضه یا تغییر سیاستهای اقتصادی است، اما نوسانات اخیر بازار با هیچیک از این عوامل همخوانی ندارد.
به گفتهوی، نرخ ارز تغییر محسوسی نداشته و تورم فروردینماه نیز نسبت به اسفند افزایش چشمگیری نداشته است؛ بنابراین افزایشهای لحظهای قیمت خودرو در بازار بیشتر ریشه در رفتارهای هیجانی داشته است.
از سوی دیگر، آمار تولید خودروسازان نشان میدهد صنعت خودرو در فروردینماه با افت قابل توجهی مواجه شده است؛ موضوعی که میتواند به تقویت نگرانیهای بازار دامن زده باشد.بر اساس دادههای منتشرشده، ایرانخودرو در فروردینماه سال جاری حدود ۱۳ هزار دستگاه خودرو تولید کرده، در حالی که تولید این شرکت در مدت مشابه سال گذشته ۲۹ هزار و ۴۰۰ دستگاه بوده است؛ به این ترتیب تولید بزرگترین خودروساز کشور حدود ۵۶ درصد کاهش یافته است.
سایپا نیز بیشترین افت تولید را تجربه کرده است. این شرکت در فروردینماه امسال تنها هزار و ۴۲۷ دستگاه خودرو تولید کرده، در حالی که تولید آن در مدت مشابه سال گذشته ۱۳ هزار و ۱۷۶ دستگاه ثبت شده بود؛ افتی نزدیک به ۸۹ درصد که نشان میدهد این شرکت بیش از سایر رقبا تحت تأثیر توقفها و اختلالهای ناشی از شرایط اخیر قرار گرفته است.
پارسخودرو نیز با تولید ۶۹۰ دستگاه خودرو در فروردینماه، نسبت به تولید ۴ هزار و ۴۵۷ دستگاهی سال گذشته کاهش قابل توجهی را ثبت کرده است.
در این شرکت تولید برخی محصولات کلیدی از جمله کوییک معمولی و ساینا S متوقف شده که احتمالاً ناشی از اختلال در تأمین قطعات یا اولویتبندی خطوط تولید بوده است.
با این حال، مسئولان وزارت صمت معتقدند با از سرگیری کامل فعالیت خودروسازان، افزایش عرضه و اجرای طرحهای پیشفروش، بازار خودرو به تدریج از فضای هیجانی فاصله خواهد گرفت و تعادل نسبی میان عرضه و تقاضا برقرار میشود.
منبع خبرگزاری فارس
لینک کوتاه
برچسب ها
ناموجود
- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0