تاریخ انتشار : شنبه ۲۹ فروردین ۱۴۰۵ - ۹:۳۵
کد خبر : 2492

مقصر در بازپرداخت وجوه بلیت‌ پروازهای کنسل‌شده کیست؟

بطال گسترده بلیت‌های چارتری در ایام اخیر، مسافران را در بلاتکلیفی بازپرداخت وجه خود قرار داده است. مدیرکل دفتر نظارت بر فرودگاه‌ها، شرکت‌ها و موسسات هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری، انگشت اتهام را به سمت چارترکنندگان نشانه رفته و از زمین‌گیر شدن پول شرکت‌های هواپیمایی توسط آن‌ها خبر می‌دهد. با ابطال گسترده پروازها در ایام جنگ

بطال گسترده بلیت‌های چارتری در ایام اخیر، مسافران را در بلاتکلیفی بازپرداخت وجه خود قرار داده است. مدیرکل دفتر نظارت بر فرودگاه‌ها، شرکت‌ها و موسسات هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری، انگشت اتهام را به سمت چارترکنندگان نشانه رفته و از زمین‌گیر شدن پول شرکت‌های هواپیمایی توسط آن‌ها خبر می‌دهد.

با ابطال گسترده پروازها در ایام جنگ تحمیلی سوم، صدها هزار مسافر در بلاتکلیفی بازپرداخت وجوه بلیت‌های خود به سر می‌برند. این در حالی است که بخش عمده‌ای از این بلیت‌ها مربوط به پروازهای چارتری بوده و طبق گفته مسئولان سازمان هواپیمایی کشوری، مشکل اصلی در این میان، عملکرد چارترکنندگان است.محمد حسین مصحفی، مدیرکل دفتر نظارت بر فرودگاه‌ها، شرکت‌ها و موسسات هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری، با اشاره به ابطال حدود یک میلیون بلیت در ایام جنگ اخیر، اعلام کرد که ۷۰۰ تا ۸۰۰ هزار بلیت مربوط به پروازهای چارتری بوده است.

وی در تشریح روند کار توضیح داد: «روال معمول این است که چارترکننده‌ها مبلغ فروش بلیت را یک هفته قبل از پرواز، یا حتی تا یک ساعت مانده به پرواز، به شرکت‌های هواپیمایی پرداخت می‌کنند. با توجه به لغو پروازها از ۹ اسفند، در حالی که تا ۱۶ اسفند برخی وجوه پرداخت شده، پس از این تاریخ مبالغ از مسافران دریافت شده اما هیچ وجهی به شرکت‌های هواپیمایی پرداخت نشده است.» به عبارت ساده‌تر، چارترکنندگان پول شرکت‌های هواپیمایی را زمین‌گیر می‌کنند و تنها پس از انجام پرواز، وجوه را پرداخت می‌نمایند.مصحفی افزود: در حال حاضر چارترکنندگان منتظر تصمیم نهایی دولت هستند تا مشخص شود آیا بازپرداخت وجوه (استرداد) اعلام خواهد شد یا خیر، و بر اساس آن اقدام خواهند کرد. وی همچنین خاطرنشان کرد که از روز شنبه ۲۳ فروردین، روزانه حدود ۳۰۰ شکایت از سوی مسافران برای بازپس‌گیری وجوه بلیت‌هایشان در سامانه سازمان هواپیمایی ثبت می‌شود.

مدیرکل دفتر نظارت بر فرودگاه‌ها، شرکت‌ها و مؤسسات هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری، در مقایسه وضعیت شرکت‌های هواپیمایی و چارترکنندگان، بیان کرد که شرکت‌های هواپیمایی به‌طور میانگین حدود ۷۰۰ نیروی انسانی دارند که باید حقوق آنان پرداخت شود، درحالی‌که فروش بلیت متوقف شده است.

در مقابل، چارترکنندگان عملاً نیروی کار ثابتی ندارند و فشار مالی بر شرکت‌های هواپیمایی بیشتر است.مصحفی با بیان اینکه در این هفته ۶ آژانس متخلف مسافرتی و در هفته آینده نیز ۶ آژانس دیگر به مراجع ذی‌ربط معرفی خواهند شد، اعلام کرد که بخش عمده بلیت‌های لغو شده مربوط به پروازهای داخلی بوده و سهم پروازهای خارجی کمتر است. وی افزود که شرکت‌های هواپیمایی خارجی به محض برقراری اتصال اینترنت بین‌المللی، فرآیند استرداد وجه را آغاز خواهند کرد. این وضعیت، مسئولیت شفاف‌سازی و تعیین تکلیف نهایی با چارترکنندگان را بیش از پیش نمایان می‌سازد.

منبع خبرگزاری فارس