از تحریم تا تحقق افتخار مهندسی ایران در خاورمیانه

تاریخ انتشار : چهارشنبه ۲۸ آبان ۱۴۰۴ - ۱۰:۲۷
کد خبر : 708

در دامنه شمالی شهر کرج، جایی میان دیواره‌های سخت کوه و صدای رودخانه‌ی کرج، سازه‌ای قد برافراشته است که مهندسان آن را «شاهکار مهندسی ایران» می‌نامند؛ پل B1 بیلقان، یکی از خاص‌ترین و بلندترین پل‌های خاورمیانه که ساخت آن با تکیه بر دانش و توان متخصصان داخلی، نمادی از «روایت پیشرفت» در دل تحریم‌ها شده

خبرگزاری فارس-البرز: پل B1 بخشی از پروژه بزرگ آزادراه کنارگذر شمالی کرج (شهید سلیمانی) است؛ مسیری استراتژیک که قرار است ترافیک پرحجم محور تهران ـ کرج ـ قزوین را کاهش دهد و نفس تازه‌ای به معابر البرز ببخشد. این پل در محدوده‌ بیلقان، روی رودخانه‌ کرج ساخته می‌شود؛ نقطه‌ای که از نظر زمین‌شناسی و توپوگرافی، یکی از سخت‌ترین مناطق برای اجرای سازه‌های سنگین محسوب می‌شود.اهمیت این پل فقط در ابعاد فنی نیست، بلکه در تأثیر آن بر جریان زندگی مردم کرج است. با بهره‌برداری از این محور، حدود ۴۰ درصد از بار ترافیکی شمال کرج و مسیرهای ورودی آزادراهی کاهش می‌یابد؛ اتفاقی که سال‌ها مطالبه شهروندان بود و اکنون در آستانه تحقق قرار دارد.ارتفاعی که رکورد می‌زنددر گزارش‌های رسمی، ارتفاع پایه‌های پل B1 حدود ۱۳۶ تا ۱۵۶ متر اعلام شده است؛ عددی که این سازه را در رده‌ی بلندترین پل‌های منطقه قرار می‌دهد. برای درک این عظمت کافی است بدانیم که ارتفاع پل B1 از برج آزادی تهران هم بلندتر است.پل از نوع اکسترادوز (Extradosed) است؛ فناوری پیچیده‌ای که ترکیبی از پل‌های کابلی و عرشه‌ای محسوب می‌شود. این سیستم ساخت، ضمن مقاومت بالا، امکان اجرای دهانه‌های بلند را فراهم می‌کند. اجرای چنین ساختاری با تجهیزات داخلی، دستاوردی است که بسیاری از کارشناسان آن را «اتفاق مهندسی ویژه» برای کشور می‌دانند.بتن ایرانی با کیفیت جهانیدر ساخت این پل، از بتن فوق‌مقاومی استفاده شده که مقاومت فشاری آن حدود ۵۴۰ کیلوگرم بر سانتی‌متر مربع است؛ رقمی که در کمتر پروژه‌ای از این مقیاس ثبت شده است. مهندسان می‌گویند بتن‌های به‌کاررفته در این پروژه در کمتر از سه روز، بیش از ۷۰ درصد از مقاومت نهایی خود را کسب کرده‌اند.

این فناوری کاملاً بومی و حاصل تحقیقات و تجربه‌ی مهندسان ایرانی است؛ نشانه‌ای روشن از توان علمی کشور در طراحی و تولید مصالح استراتژیک عمرانی.روایت پیشرفت در دل تحریم‌هاساخت پل B1 در شرایطی انجام می‌شود که تحریم‌ها بسیاری از مسیرهای واردات تجهیزات و مصالح خاص را مسدود کرده‌اند. اما مهندسان ایرانی با تکیه بر نوآوری داخلی، جایگزین‌های بومی طراحی کردند.رحمانی، مدیر پروژه در گفتگو با خبرنگار فارس می‌گوید: تقریباً تمام بخش‌های اجرایی، از قالب‌بندی تا تولید کابل‌ها، در داخل کشور انجام شده است. این پروژه نماد واقعی خودباوری مهندسان ایرانی است.در حال حاضر بیش از ۱۳۰ نفر نیروی متخصص و کارگر ایرانی به صورت روزانه در این پروژه مشغول کار هستند و تلاش شبانه‌روزی آنان باعث شده روند پیشرفت پروژه از مرز ۵۰ درصد عبور کند.نقش مدیریت استانی و شهریپیشرفت این پروژه نتیجه‌ هم‌افزایی چند دستگاه اجرایی و پیگیری مداوم مدیران استان البرز است. مجتبی عبداللهی، استاندار البرز، از ابتدای دوره‌ مدیریت خود تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام زیرساختی از جمله پل B1 را در اولویت قرار داده است.عبداللهی بارها در بازدیدهای میدانی بر لزوم «اتمام پروژه با تکیه بر توان داخلی» تأکید کرده و هماهنگی میان اداره‌کل راه و شهرسازی، شهرداری کرج و پیمانکاران را عامل اصلی سرعت گرفتن روند کار دانسته است.از سوی دیگر، مدیریت شهری کرج نیز با همکاری در تأمین زیرساخت‌های دسترسی و خدمات جانبی پروژه، سهم مؤثری در پیشرفت کار ایفا کرده است.بهرام معصومی کارشناسان فنی مدیریت شهری در این خصوص می‌گوید: این پروژه فقط یک پل نیست؛ پلی است میان اراده، دانش و عمل. برای تحقق آن، همه ارکان استان در یک مسیر واحد حرکت کردند.

خاص‌ترین پل خاورمیانه از نگاه کارشناسانکارشناسان حوزه‌ی راه‌سازی معتقدند ویژگی‌های فنی این پل، آن را در میان سازه‌های شاخص خاورمیانه قرار می‌دهد.بلندی سازه، دهانه‌های وسیع، طراحی اکسترادوز، مقاومت بالای بتن، شرایط سخت توپوگرافی و اجرای آن با فناوری داخلی، مجموعه‌ای از عواملی است که باعث شده پل B1 بیلقان در زمره خاص‌ترین پل‌های منطقه قرار گیرد.برخی کارشناسان حتی آن را با پل‌های مرتفع ترکیه و لبنان مقایسه کرده و از نظر «پیچیدگی مهندسی» بالاتر می‌دانند.از بیلقان تا آینده‌ای روشن برای ایراناحداث این پل، فقط یک پروژه عمرانی نیست؛ بلکه گامی در مسیر توسعه متوازن استان البرز است. اتصال این مسیر به آزادراه شهید همت و بزرگراه شمالی، دسترسی مناطق شمالی کرج به محورهای ملی را تسهیل می‌کند و نقش بسزایی در رونق اقتصادی، کاهش مصرف سوخت و ارتقای کیفیت زندگی شهروندان دارد.به گفته‌ مسؤولان، بهره‌برداری از پل B1 در آینده نزدیک انجام خواهد شد و با تکمیل آن، استان البرز شاهد یکی از مدرن‌ترین مسیرهای ارتباطی کشور خواهد بود.پیوند اراده و پیشرفتپروژه پل B1 بیلقان، روایتی است از ایستادگی و پیشرفت در برابر محدودیت‌ها. در شرایطی که بسیاری از پروژه‌های مشابه در کشورهای منطقه با کمک شرکت‌های خارجی اجرا می‌شوند، در کرج تیمی از مهندسان بومی توانسته‌اند با اتکا به دانش و اراده ایرانی، یکی از خاص‌ترین سازه‌های خاورمیانه را بنا کنند.این پل نه‌تنها مسیر عبور خودروها را هموار می‌کند، بلکه نشانه‌ای است از عبور ملت ایران از موانع و تحریم‌ها به‌سوی آینده‌ای روشن‌تر است.